Отдел продаж:   +7 (499) 685-41-59

Сервис и запчасти:   +7 (499) 685-41-98


117535, г. Москва, ул. Дорожная, д. 3, корп. 20, стр. 3
E-mail: info@isuzu-ct.ru

Шасси ISUZU Elf 7.5 NPR75L

Комплектация шасси ISUZU NPR75LK — полноразмерная легкая рама в линейке автомобилей ISUZU ELF 7,5 последнего поколения 700Р.

Отличительной особенностью Исузу Эльф 7 5 с двигателем Евро-5 является то, что высокий экологический класс был достигнут за счет модернизации силовой установки, без применения системы AdBlue.


Описание

Шасси Isuzu Евро 5 – самая популярная модель в производственной линейке компании. Выпускается в четырех вариантах колесной базы, что позволяет устанавливать кузова различной длины.

Высокий экологический класс турбированного дизельного двигателя достигнут за счет установки сажевого фильтра. Тяговые характеристики, проходимость, управляемость пребывают в оптимальном балансе с расходом топлива.

Преимущества грузового Исудзу Эльф 7,5:

  • просторная кабина кубической формы, двери открываются под прямым углом;
  • механическая коробка передач;
  • системы безопасности и удобства перевозок ABS, EBD, ASR.

Рама, адаптированная к установке различных надстроек, служит основой промтоварных и изотермических фургонов, бортовых грузовиков, автомобилей специального назначения.

Заказать шасси Исузу 7.5 Эльф у официального дилера:

Узнать подробности продажи грузового автомобиля, наличие и сроки установки необходимой надстройки, а также уточнить цены можно у наших менеджеров по телефону.

Узнать подробности продажи шасси ЕВРО 5 ISUZU ELF 7.5, уточнить цены предлагаем у наших менеджеров.


Обзор преимуществ Isuzu Elf

Базовая комплектация

Модель (описание комплектации)

Детализация

ELF 7.5 SHORT A/C (ISUZU NPR75LH-504) ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка: 2 динамика+антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, подстаканник, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, тахометр, кондиционер, передний стабилизатор поперечной устойчивости, складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза 2 940 000
ELF 7.5 NORMAL (ISUZU NPR75LK-503) ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (без динамиков) + антенна, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, пепельница в боковой двери со стороны водителя, горный тормоз, тахометр, передний стабилизатор поперечной устойчивости, складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза
ELF 7.5 NORMAL A/C (ISUZU NPR75LK-504) ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка: 2 динамика+антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, подстаканник, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, тахометр, кондиционер, передний стабилизатор поперечной устойчивости, складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза
ELF 7.5 LONG (ISUZU NPR75LL-503) ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (без динамиков) + антенна, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, пепельница в боковой двери со стороны водителя, горный тормоз, тахометр, передний стабилизатор поперечной устойчивости, складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза
ELF 7.5 LONG A/C (ISUZU NPR75LL-504) ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка: 2 динамика+антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, подстаканник, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, тахометр, кондиционер, передний стабилизатор поперечной устойчивости, складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза
ELF 7.5 EXTRALONG (ISUZU NPR75LM-503) ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (без динамиков) + антенна, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, пепельница в боковой двери со стороны водителя, горный тормоз, тахометр, передний стабилизатор поперечной устойчивости, складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза
ELF 7.5 EXTRALONG A/C (ISUZU NPR75LM-504) ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка: 2 динамика+антенна, электростеклоподъемники, центральный замок, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, подстаканник, пепельницы в боковых дверях, горный тормоз, тахометр, кондиционер, передний стабилизатор поперечной устойчивости, складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза

Характеристики и описание шасси

ISUZU NPR75

Модель шасси(коммерческая)

ELF 7.5 SHORT

ELF 7.5 NORMAL

ELF 7.5 LONG

ELF 7.5 EXTRALONG

Модель шасси (сертификационная)

NPR75L-H

NPR75L-K

NPR75L-L

NPR75L-M

Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 6 040 x 2 115 x 2 265 6 690 x 2 115 x 2 265 7 410 x 2 115 x 2 265 7 870 x 2 115 x 2 265
Колесная база, мм 3 365 3 815 4 175 4 475
Минимальный дорожный просвет 210
Колея передних / задних колес, мм 1 680 / 1 650
Полная масса автомобиля, кг 7 500
Полная масса автопоезда, кг 11 000
Снаряженная масса автомобиля, кг 2 720 2 760 2 775 2 785
Грузоподъёмность, кг 4 780 4 740 4 725 4 715
Кабина Однорядная, 3-местная, без спального места
Силовой агрегат
Модель, тип ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором pOC (particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро - 5
Количество цилиндров, расположение 4 / рядное
Объём двигателя, см3 5 193
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 114 / 155 при 2 600
Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин 419 при 1 600 – 2 600
Сцепление Сухое, однодисковое
Модель коробки передач ISUZU MYY6S
Тип коробки передач 6-ступенчатая, механическая
Основные характеристики шасси
Тормозная система Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние Дисковые / Дисковые
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3 100
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 6 000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размер лонжерона рамы, мм 216 х 75 (толщина 6 мм)
Размерность шин 215/70R 17.5
Емкость топливного бака, л 127
Стартер 24В-4,5 кВт
Генератор 24В-90А
Скачать чертежи
Скачать чертежи Скачать PDF Скачать PDF Скачать PDF Скачать PDF

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас

Получить

Отзывы

Игорь Быканов

Здесь Вам профессионально помогут с подбором запчастей и при желании помогут с их установкой. Во-дворе имеется бесплатная парковка. В помещении раздельная санитарная комната. На соседней улице в паре сотен метров столовая.

06.08.2020 

Роман Макаров

Хороший персонал профисионалы

19.07.2020 

Максим Гуляев

Моя компания занимается поставкой стройматериалов для постройки коттеджей – от кирпича до черепицы. Самое важное звено здесь – логистика. Работал со сторонними грузоперевозчиками, остался недоволен – то опоздают, то поломаются, бывало даже водители уходили в запой. А застройщик неустойку требует. Надоело. Искал в интернете, к кому можно обратиться. Удачным вариантом оказался Исузу КомТранс – вся необходимая техника есть, производитель японский, очень надежный. Сотрудничаю уже 3 месяца с вашей компанией и по сервисному обслуживанию. Вам могу пожелать только успехов.


03.06.2020 

Денис Алексеев

Обслуживаюсь там, все нравится, все четко

30.05.2020 

Владимир Семенович

Являюсь давним поклонником марки исузу. Дизель работает выше всяких похвал. Грузоподъемность 4  тонны при небольших габаритах. Долго копил средства, чтобы начать работать на себя, а марку уже выбрал давно. Это кузов-фургон elf 7.5 тонн. Как только появилась возможность, купил технику в вашем салоне. И остался не разочарован, что выбрал проверенную временем модель.

16.05.2020 

Евгений Викторович

Год назад купил себе рефрижератор Isuzu ELF 7.5 для нужд своей небольшой фермы – перевозка мяса. Никаких нареканий к машине. Японской маркой доволен на примере своего грузовика. Холодильник Transcooler. Исузу КомТранс поставил автомобиль полностью согласно договору. Приятно работать, спасибо.

25.03.2020 

Ручкин Илья

Хотелось бы несколько слов сказать о сервисе Исузу КомТранс в Москве. В нашем парке довольно много фургонов Elf с пробегом. Своих специалистов нет, поэтому обращаемся к дилерам. Нас с первого раза удивила скорость ремонта и поставка запчастей, причем именно оригинальных. Пусть дороже аналога, но ресурс, могу сказать как профессионал, у них выше в разы. Один сервис производит ВСЕ работы!

20.02.2020 

Сёма Ш.

Чёткие пацаны ! Семён - огонь

22.01.2020 

Павел Борт

Отличные машины.

19.12.2019 

Константин Игоревич

Не так давно, полгода назад где-то, стал, как говорится, счастливым обладателем давней мечты – манипулятора Исузу Форвард 18.0. Думал, приеду в салон и определюсь с выбором, были вопросы по авто. Сотрудники салона на ул.Дорожной действительно помогли определиться, и очень быстро. Ответили на вопросы, показали машину. Работой купленной техники остался доволен полностью.


11.07.2019 

Павел Зайцев

Работал на российской спецтехнике, но ломается она очень часто. Как поменял работу, стал ездить на Isuzu Giga. В отличии от российских автомобилей, «японец» не ломался ни разу, хотя загружают его нормально. За рулем очень комфортно. Техникой доволен.


06.04.2019 

Лизинговые компании - партнеры
Банки - партнеры