Изотермический фургон Isuzu Elf 7.5

Коммерческий автомобиль Исузу Эльф 7,5 с изотермическим фургоном позволяет перевозить грузы различного назначения, требующие защиты от окружающей среды во время транспортировки.


Цена: по запросу

Получить коммерческое предложение

ЛизингКредит

  • Описание
  • Характеристики и описание надстройки
  • Характеристики и описание шасси
  • Габаритные размеры

Описание

Грузовик ISUZU ELF 7.5 с изометрическим фургоном предназначен для транспортировки продуктов питания и других грузов, требующих поддержания определенной температуры. Необходимые климатические параметры в подобном фургоне остаются стабильными, что гарантирует сохранность продукции.

 Модель представлена четырьмя  возможными модификациями, которые  отличаются характеристиками колесной базы и габаритами.

Особенности изотермического фургона Isuzu 7.5:

 

  • просторная кабина с регулируемым рулем и сидением;

  • тормоза барабанного типа;

  • системы активной и пассивной безопасности;

  • маневренность, отличная управляемость и проходимость.

 

Предусмотрены два варианта выгрузки-погрузки: сзади - через распашные двери, и сбоку.

Опционально на изотермическом фургоне ISUZU ELF 7.5 устанавливается холодильно-отопительное оборудованиеУточняйте подробности покупки автомобиля у наших менеджеров.

Заказать изотермический фургон Эльф 7.5 у официального дилера

Наша компания приглашает к сотрудничеству коммерческие и государственные предприятия. Предлагаем приобрести коммерческую технику Isuzu по дилерским ценам с гарантийным и постгарантийным обслуживанием. Заказать коммерческое предложение можно по телефону на сайте или отправив заявку.


Обзор преимуществ Isuzu Elf

ООО «Исузу КомТранс»

Обзор преимуществ Isuzu Elf

Характеристики и описание надстройки

Характеристики и описание надстройки

Модель шасси

ISUZU ELF 7.5

Модель шасси(коммерческая)

ELF 7.5 SHORT

ELF 7.5 NORMAL

ELF 7.5 LONG

ELF 7.5 EXTRALONG

Модель шасси (сертификационная)

NPR75L-H

NPR75L-K

NPR75L-L

NPR75L-M

Длина х Ширина х Высота, мм 4 600 х 2 300 х 2 200 5 200 х 2 300 х 2 200 6 200 х 2 300 х 2 200 6 700 х 2 300 х 2 200
Габаритные размеры надстройки (ДхШхВ) , мм 4 500 х 2 200 х 2 020 5 100 х 2 200 х 2 020 6 100 х 2 200 х 2 020 6 600 х 2 200 х 2 020
Кол-во паллет  1200 х 800мм, шт: 6 10 12 13
Стандартная комплектация* Фургон каркасного типа, внешняя облицовка - плакированный металл, пол - транспортировочная фанера, внешний уголок - оцинкованный толщиной 2 мм Алюминий
Борта наборные из алюминиевой доски шириной 200 мм, пол – транспортировочная фанера.
Дополнительные опции* - Изменение любого из габаритных размеров фургона
- Установка дополнительных дверей
- Покрытие пола рифленой сталью (толщина 3 мм)
- Покрытие пола рифленым алюминием (толщина 1,5 мм)
- Заливной пол (абразивный с кварцевой крошкой)
- Импортная нержавеющая фурнитура
- Обрамление алюминиевым уголком
- Обрамление нержавеющим уголком
- Портал задних ворот из нержавеющей стали
- Такелажная рейка для крепления груза

*- по желанию Заказчика возможно любое исполнение фургона с индивидуальными размерами, конструктивом, цветового оформления и опциями.

Характеристики и описание шасси

Характеристики и описание шасси

Модель шасси

ISUZU ELF 7.5

Модель шасси(коммерческая)

ELF 7.5 SHORT

ISUZU ELF 7.5 NORMAL

ISUZU ELF 7.5 LONG

ISUZU ELF 7.5 EXTRALONG

Модель шасси (сертификационная)

NPR75L-H

NPR75L-K

NPR75L-L

NPR75L-M

Модель двигателя ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 4 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 16-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 5 193
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 114 / 155 при 2 600
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 419 при 1 600-2 600
Сцепление Сухое, однодисковое
Модель коробки передач ISUZU MYY6S
Тип коробки передач 6-ступенчатая, механическая
Привод / ведущие колеса 4х2 / задние
Раздаточная коробка Отсутствует
Шасси
Тормозная система Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние Дисковые / Дисковые
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 6000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размеры лонжерона рамы, мм 216 х 70 (толщина 6 мм)
Размерность шин 215/75R17.5
Емкость топливного бака, л 140
Стартер 24В-4,5 кВт
Генератор 24В-90А

*- по желанию Заказчика возможно любое исполнение фургона с индивидуальными размерами, конструктивом, цветового оформления и опциями.

Габаритные размеры

Размеры и массы

Модель шасси

ISUZU ELF 7.5

Модель шасси (сертификационная)

NPR75L-H

NPR75L-K

NPR75L-L

NPR75L-M

Длина х Ширина х Высота, мм 6 040 х 2 115 х 2 265 6 690 х 2 115 х 2 265 7 410 х 2 115 х 2 265 7 870 х 2 115 х 2 265
Колесная база, мм 3365 3815 4175 4475
Минимальный дорожный просвет, мм 210
Колея передних / задних колес, мм 1 680 / 1 650
Полная масса автомобиля, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг 11000
Снаряженная масса шасси, кг 2720 2760 2775 2785
Грузоподъемность шасси, кг 4780 4740 4725 4715
Кабина Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн

*- по желанию Заказчика возможно любое исполнение фургона с индивидуальными размерами, конструктивом, цветовым оформлением и опциями.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас

Отзывы

Игорь Быканов

Здесь Вам профессионально помогут с подбором запчастей и при желании помогут с их установкой. Во-дворе имеется бесплатная парковка. В помещении раздельная санитарная комната. На соседней улице в паре сотен метров столовая.

06.08.2020 

Роман Макаров

Хороший персонал профисионалы

19.07.2020 

Максим Гуляев

Моя компания занимается поставкой стройматериалов для постройки коттеджей – от кирпича до черепицы. Самое важное звено здесь – логистика. Работал со сторонними грузоперевозчиками, остался недоволен – то опоздают, то поломаются, бывало даже водители уходили в запой. А застройщик неустойку требует. Надоело. Искал в интернете, к кому можно обратиться. Удачным вариантом оказался Исузу КомТранс – вся необходимая техника есть, производитель японский, очень надежный. Сотрудничаю уже 3 месяца с вашей компанией и по сервисному обслуживанию. Вам могу пожелать только успехов.


03.06.2020 

Денис Алексеев

Обслуживаюсь там, все нравится, все четко

30.05.2020 

Владимир Семенович

Являюсь давним поклонником марки исузу. Дизель работает выше всяких похвал. Грузоподъемность 4  тонны при небольших габаритах. Долго копил средства, чтобы начать работать на себя, а марку уже выбрал давно. Это кузов-фургон elf 7.5 тонн. Как только появилась возможность, купил технику в вашем салоне. И остался не разочарован, что выбрал проверенную временем модель.

16.05.2020 

Евгений Викторович

Год назад купил себе рефрижератор Isuzu ELF 7.5 для нужд своей небольшой фермы – перевозка мяса. Никаких нареканий к машине. Японской маркой доволен на примере своего грузовика. Холодильник Transcooler. Исузу КомТранс поставил автомобиль полностью согласно договору. Приятно работать, спасибо.

25.03.2020 

Ручкин Илья

Хотелось бы несколько слов сказать о сервисе Исузу КомТранс в Москве. В нашем парке довольно много фургонов Elf с пробегом. Своих специалистов нет, поэтому обращаемся к дилерам. Нас с первого раза удивила скорость ремонта и поставка запчастей, причем именно оригинальных. Пусть дороже аналога, но ресурс, могу сказать как профессионал, у них выше в разы. Один сервис производит ВСЕ работы!

20.02.2020 

Сёма Ш.

Чёткие пацаны ! Семён - огонь

22.01.2020 

Павел Борт

Отличные машины.

19.12.2019 

Константин Игоревич

Не так давно, полгода назад где-то, стал, как говорится, счастливым обладателем давней мечты – манипулятора Исузу Форвард 18.0. Думал, приеду в салон и определюсь с выбором, были вопросы по авто. Сотрудники салона на ул.Дорожной действительно помогли определиться, и очень быстро. Ответили на вопросы, показали машину. Работой купленной техники остался доволен полностью.


11.07.2019 

Павел Зайцев

Работал на российской спецтехнике, но ломается она очень часто. Как поменял работу, стал ездить на Isuzu Giga. В отличии от российских автомобилей, «японец» не ломался ни разу, хотя загружают его нормально. За рулем очень комфортно. Техникой доволен.


06.04.2019 

Спасибо!
Ваше сообщение отправлено!

Онлайн заявка на ремонт

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать автотехнику

* Поля, обязательные для заполнения

Записаться на сервис

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать запчасти

* Поля, обязательные для заполнения

Запросить коммерческое предложение

Обратная связь

Задать вопрос

Заявка на финансирование

* Поля, обязательные для заполнения

Наверх