Обзор двигателей производства ISUZU

Обзор двигателей производства ISUZU

Модельный ряд, характеристики, преимущества

Компания Исузу выпускает двигатели для коммерческого транспорта своего производства, а также промышленные двигатели и двигатели для водного транспорта. В этой статье мы рассмотрим двигатели, которые используются в российской линейке коммерческой техники.

История двигателей Исузу

Разрабатывать первые двигатели японский автоконцерн Isuzu Motors начал более столетия назад, в 1916 году. Сначала речь шла о поставках грузового транспорта, сегодня в РФ собирают и реализуют линейку техники "Исузу Эльф", «Исузу Форвард» и «Гига».

Важными событиями в разработке двигателей этой торговой марки сами сотрудники "Исузу" называют:

  • Создание первого дизельного двигателя V8 с водяным охлаждением DA80 в 1950 году и модернизацию топливного впрыска. В середине 20 столетия подобная улучшенная конструкция не имела аналогов в мире.
  • Выпуск коммерческого двухтонника Elf с двигателем DA640, благодаря которому транспорт получил большую выносливость, грузоподъемность и проходимость.
  • Создание экономичного дизельного двигателя и производство дизельного варианта Gemini в 1977-1979 годах.

За разработку грузовых автомобилей серии "Эльф" японский производитель неоднократно получал престижные международные премии. Именно эта линейка транспорта первой получила сертификат, подтверждающий соответствие новым эко-требованиям, в 2002 году.

  • Начало поставок грузовиков серии Giga и на конвейер ставится производство двигателей для авто линейки N в 2004 году.
  • Разработку модели двигателя 4HK1 без SCR с самим минимальным выхлопом, ниже допустимой кормы выбросов, и создание двигателя 4JJ1, оснащенного D-MAX, получившего награду за лучший расход топлива в 2010году.

Сегодня японский бренд продолжает разработку новых и модернизацию проверенных практикой двигателей. Характеристики силовых агрегатов "Исузу" рассмотрим далее.

Модели дизельных двигателей

Преимущества дизелей этой серии: неприхотливость к качеству ГСМ, соответственно, экономичность обслуживания. Моторы отличаются большой выносливостью, сохраняют работоспособность в любой климатической зоне.

Дизели "Исузу" четырехтактные, жидкостного охлаждения, оснащены системой Common Rail с турбонаддувом. Особенности: изменяемая геометрия  (VGS) и ОНВ, наличие EGR и дополнительного нейтрализатора POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе. Все дизели соответствуют классу экологичности Евро-5.

На легких грузовиках ELF 3.5 и 5.5 установлен двигатель ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD):

Количество / расположение цилиндров

4 / рядное

Тип ГРМ

DOHC, 16-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

2 999

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

91 / 124 при 2 600

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

354 при 1 500

На грузовом шасси ELF 7.5 установлен двигатель ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC):

Количество / расположение цилиндров

4 / рядное

Тип ГРМ

SOHC, 16-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

5 193

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

114 / 155 при 2 600

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

419 при 1 600-2 600

Грузовики ELF 9.5 укомплектованы дизелями:

ISUZU 4HK1 (4HK1E5CC)

Количество / расположение цилиндров

4 / рядное

Тип ГРМ

SOHC, 16-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

5 193

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

140 / 190 при 2600

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

513 при 1600-2600

Транспорт линейки FORWARD 12.0 оснащен дизельными двигателями:

ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC)

Количество / расположение цилиндров

6 / рядное

Тип ГРМ

SOHC, 24-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

7 790

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

177 / 240 при 2 400

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

706 при 1 450

Грузовики  FORWARD 18.0 укомплектованы силовыми агрегатами:

ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC)

Количество / расположение цилиндров

6 / рядное

Тип ГРМ

SOHC, 24-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

7 790

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

191 / 260 при 2 400±50

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

761 при 1 450±40

В комплектации тяжелой серии GIGA:

ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC)

Количество / расположение цилиндров

6 / рядное

Тип ГРМ

SOHC, 24-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

15 681

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

294 / 400 при 1 800

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

1 863 при 1 300

Газовые двигатели

Газовыми двигателями комплектуются модели  ELF 7.5

Модель двигателя

ISUZU 4HV1 (4HV1E5N)

Тип двигателя

Четырехтактный, жидкостного охлаждения, с принудительным искровым зажиганием, работающий на компримированном природном газе (CNG/метан), с тремя глушителями и нейтрализатором в выхлопной системе

Количество / расположение цилиндров

4 / рядное

Тип ГРМ

SOHC, 16-клапанный

Рабочий объем двигателя, см3

4 570

Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин

96 / 130 при 3 200

Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин

353 при 1 400

08.10.2020

Спасибо!
Ваше сообщение отправлено!

Онлайн заявка на ремонт

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать автотехнику

* Поля, обязательные для заполнения

Записаться на сервис

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать запчасти

* Поля, обязательные для заполнения

Запросить коммерческое предложение

Обратная связь

Оставить заявку

Задать вопрос

Заявка на финансирование

* Поля, обязательные для заполнения

Наверх