ELF 8.0 4x4

4.7 5 21

Полноприводное малотоннажное шасси ISUZU ELF 8.0 4x4 (NPS75)

Цена: от 4 350 000 руб.

Получить коммерческое предложение

Лизинг Кредит

  • Описание
  • Технические характеристики
  • Особенности

Описание

Полноприводное малотоннажное шасси ISUZU ELF 8.0 4x4 (NPS75) отлично подходит для российских дорог и без проблем справляется с труднопроходимыми участками. При этом автомобиль сохраняет высокую маневренность и легкость в управлении. Шасси ISUZU ELF 8.0 4x4 получило ряд отличий, повышающих геометрическую проходимость автомобиля: увеличенный дорожный просвет, отсутствие переднего противоподкатного бруса и улучшенную геометрическую проходимость. Узлы подвески и навесное оборудование в нижней части рамы высоко расположены над дорогой и менее уязвимы перед ямами и выбоинами.

Технические характеристики

ISUZU NPS75
Модель шасси (коммерческая) ELF 8.0 4X4 SHORT ELF 8.0 4X4 NORMAL
Модель шасси (сертификационная) NPS75L-H NPS75L-K
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 5985 x 2115 x 2440 6635 x 2115 x 2440
Колесная база, мм 3395 3845
Минимальный дорожный просвет, мм 220
Колея передних / задних колес, мм 1665 / 1650
Полная масса автомобиля, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг 11000
Снаряженная масса шасси, кг 3045 3095
Грузоподъемность шасси, кг 4955 4905
Кабина Однорядная, 3-местная, без спального места.
Обновленный дизайн
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail)
с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой
EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 4 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 16-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 5193
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 114 / 155 при 2600
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 419 при 1 600-2600
Сцепление Сухое, однодисковое
Модель коробки передач ISUZU MYY5T
Тип коробки передач 5-ступенчатая, механическая
Привод / ведущие колеса 4х4 / подключаемый полный привод Part Time 4WD
Раздаточная коробка 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая
Основные характеристики шасси
Тормозная система Гидравлическая с ABS
Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 2900
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 5600
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размеры лонжерона рамы, мм 216 х 70 (толщина 6 мм)
Размерность шин 8,5 R17,5
Емкость топливного бака, л 140
Стартер 24В-4,5 кВт
Генератор 24В-90А или 24В-80А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида +
Электрорегулировка зеркал заднего вида -
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") +
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем +
Фильтры очистки КПГ -
Фильтр предварительной очистки топлива +
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета -
Аудиоподготовка + Антенна +
Зуммер заднего хода +
Дневные ходовые огни +
Противотуманные фары +
Складные рычаги стояночного тормоза и КП +
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира +
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира +
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы +
Тканевая обивка сидений +
Полная обшивка интерьера кабины +
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора +
Угол открывания дверей кабины 90 град +
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси +
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси +
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" +
Кондиционер с ручным управлением +
Электрические стеклоподъемники +
Центральный замок +

Особенности

Двигатель

Современные и технологичные дизельные двигатели ISUZU отличают превосходная экономичность, низкий уровень выбросов и выдающаяся производительность – основа эффективности автомобилей.

Система полного привода

Шасси ISUZU ELF 8.0 4×4 (NPS75) имеет подключаемый полный привод Part Time 4WD. Ведущим является задний мост, а для активации переднего необходимо воспользоваться кнопкой на передней панели, а также заблокировать муфту свободного хода в ступицах передних колес.

Универсальность

Универсальная рама и вариативность колесных баз позволяет устанавливать на шасси широкий спектр кузовных надстроек.

Мы готовы предложить вам грузовик, подходящий под вашу бизнес задачу

Активная и пассивная безопасность

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволило повысить жесткость конструкции кабины. Усиленные двери и каркас повышенной жесткости обеспечивают целостность кабины, образуя защитный кокон, что сокращает травматизм в случае ДТП.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас

Отзывы

Лизинговые компании - партнеры
Банки - партнеры

Спасибо!
Ваше сообщение отправлено!

Онлайн заявка на ремонт

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать автотехнику

* Поля, обязательные для заполнения

Записаться на сервис

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать запчасти

* Поля, обязательные для заполнения

Запросить коммерческое предложение

Обратная связь

Задать вопрос

Заявка на финансирование

* Поля, обязательные для заполнения

Наверх