Мультилифт ISUZU Forward 18.0 (Крюковой погрузчик)

Автомобиль оборудован погрузо-разгрузочным механизмом для использования в различных отраслях: транспортировка, переработка отходов, коммунальное хозяйство, сельское хозяйство и т.д.

Цена: по запросу

Получить коммерческое предложение

ЛизингКредит

  • Описание
  • Характеристики и описание надстройки
  • Характеристики и описание шасси
  • Габаритные размеры

Описание

Мультилифт Исузу на шасси Forward 18 – универсальный крюковый погрузчик для сельского хозяйства, строительства, коммунальной сферы.

Базовое шасси оснащается различными типами кузовов:
  • открытым;
  • закрытым;
  • специального назначения.

Их смена выполняется с помощью аксиально-поршневого насоса.

Грузовик в данной комплектации позволяет не приобретать дополнительные единицы техники.

В оснащении надстройки – крюковый захват, работающий по принципу мультилифта.

Преимущества мультилифта Isuzu:

  • большой запас подъемной мощности крюка;
  • отличное маневрирование в городских условиях, на междугородней трассе;
  • высокая проходимость по бездорожью;
  • низкие расходы на содержание и обслуживание.

Купить мультилифт Isuzu Forward 18 у официального дилера в Москве:

По вопросам покупки крюкового погрузчика Isuzu просим обращаться в отдел продаж компании. Наши менеджеры подготовят коммерческое предложение на индивидуальных условиях. Звоните!


Характеристики и описание надстройки

Описание оборудования

Производитель надстройки 

 VERNEX

Модель надстройки

MPR-10

Максимальная грузоподъемность погрузочного оборудования, кг

9 800

Угол подъёма кузова (платформы, бункера и др.) в самосвальном режиме,  не более (с)

45

Время установки груженного кузова с земли на автомобиль/с автомобиля на землю, не более (с)

100

Время подъёма/опускания груженного кузова  в самосвальном режиме, не более (с)

100

Длина сменного кузова, (м)

5,0 - 5,6

Насос (тип)

Аксиально-поршневой, нерегулируемый

Рабочий объём гидронасоса (см3)

56

Номинальная потребляемая мощность, кВт

29

Характеристики и описание шасси

Двигатель и трансмиссия

Модель, тип

ISUZU 6HK1 (6HK1E4SC)

Количество цилиндров, расположение

6, рядное

Объём двигателя, см3

7 790

Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин

206 (280)  при 2 400

Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин

882 при 1 450

Колесная формула, привод

4х2

Коробка передач (тип, количество передач, модель)

ZF 9S1110

9-ступенчатая механическая коробка передач (с делителем)

Ходовая часть

Тормозная система

Пневматическая с АБС

Тормоза передние

Барабанные

Тормоза задние

Барабанные

Подвеска передняя

Зависимая, рессорная

Подвеска задняя

Зависимая, рессорная

Эксплуатационные характеристики

Число мест в кабине

3 +1 спальное

Шины

295/80R 22,5 Dunlop

Минимальный дорожный просвет (мм)

224

Объём топливного бака (л)

200

Межсервисный интервал (км)

20 000

Габаритные размеры

Габаритные размеры и масса

Модель шасси (коммерческое название)

ISUZU FORWARD 18.0 LONG

Модель шасси (сертификационное название)

ISUZU FORWARD 18.0 LONG (FVR34UL-Q)

Длина х Ширина х Высота (без сменного кузова), (мм)

8 110 х 2 475 х 2 795

Колесная база (мм)

5 550

Полная масса автомобиля (кг)

18 000

Снаряженная масса автомобиля (без сменного кузова),  (кг)

8 200

Грузоподъёмность (кг)

9 800

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас

Отзывы

Игорь Быканов

Здесь Вам профессионально помогут с подбором запчастей и при желании помогут с их установкой. Во-дворе имеется бесплатная парковка. В помещении раздельная санитарная комната. На соседней улице в паре сотен метров столовая.

06.08.2020 

Роман Макаров

Хороший персонал профисионалы

19.07.2020 

Максим Гуляев

Моя компания занимается поставкой стройматериалов для постройки коттеджей – от кирпича до черепицы. Самое важное звено здесь – логистика. Работал со сторонними грузоперевозчиками, остался недоволен – то опоздают, то поломаются, бывало даже водители уходили в запой. А застройщик неустойку требует. Надоело. Искал в интернете, к кому можно обратиться. Удачным вариантом оказался Исузу КомТранс – вся необходимая техника есть, производитель японский, очень надежный. Сотрудничаю уже 3 месяца с вашей компанией и по сервисному обслуживанию. Вам могу пожелать только успехов.


03.06.2020 

Денис Алексеев

Обслуживаюсь там, все нравится, все четко

30.05.2020 

Владимир Семенович

Являюсь давним поклонником марки исузу. Дизель работает выше всяких похвал. Грузоподъемность 4  тонны при небольших габаритах. Долго копил средства, чтобы начать работать на себя, а марку уже выбрал давно. Это кузов-фургон elf 7.5 тонн. Как только появилась возможность, купил технику в вашем салоне. И остался не разочарован, что выбрал проверенную временем модель.

16.05.2020 

Евгений Викторович

Год назад купил себе рефрижератор Isuzu ELF 7.5 для нужд своей небольшой фермы – перевозка мяса. Никаких нареканий к машине. Японской маркой доволен на примере своего грузовика. Холодильник Transcooler. Исузу КомТранс поставил автомобиль полностью согласно договору. Приятно работать, спасибо.

25.03.2020 

Ручкин Илья

Хотелось бы несколько слов сказать о сервисе Исузу КомТранс в Москве. В нашем парке довольно много фургонов Elf с пробегом. Своих специалистов нет, поэтому обращаемся к дилерам. Нас с первого раза удивила скорость ремонта и поставка запчастей, причем именно оригинальных. Пусть дороже аналога, но ресурс, могу сказать как профессионал, у них выше в разы. Один сервис производит ВСЕ работы!

20.02.2020 

Сёма Ш.

Чёткие пацаны ! Семён - огонь

22.01.2020 

Павел Борт

Отличные машины.

19.12.2019 

Константин Игоревич

Не так давно, полгода назад где-то, стал, как говорится, счастливым обладателем давней мечты – манипулятора Исузу Форвард 18.0. Думал, приеду в салон и определюсь с выбором, были вопросы по авто. Сотрудники салона на ул.Дорожной действительно помогли определиться, и очень быстро. Ответили на вопросы, показали машину. Работой купленной техники остался доволен полностью.


11.07.2019 

Павел Зайцев

Работал на российской спецтехнике, но ломается она очень часто. Как поменял работу, стал ездить на Isuzu Giga. В отличии от российских автомобилей, «японец» не ломался ни разу, хотя загружают его нормально. За рулем очень комфортно. Техникой доволен.


06.04.2019 

Спасибо!
Ваше сообщение отправлено!

Онлайн заявка на ремонт

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать автотехнику

* Поля, обязательные для заполнения

Записаться на сервис

* Поля, обязательные для заполнения

Заказать запчасти

* Поля, обязательные для заполнения

Запросить коммерческое предложение

Обратная связь

Задать вопрос

Заявка на финансирование

* Поля, обязательные для заполнения

Наверх